p能。酷派COOL20Pro内置4400mAh电池，厚8.3mm，重193g，支持存储卡扩展，可以插入内存卡，留有3.5mm耳机孔，搭载联发科天玑900处理器，屏幕支持120Hz变速高刷，支持对称式立体声双扬声器；内置4500mAh电池，支持33W有线快充。/pp style=text-align: centerp
p是三星屏幕/pp酷派COOL 20 Pro为打造优质的影音休验,正面采用一块6.58英寸的屏幕,屏占比约91.2%, 2408 x 1080分辨率,这块屏幕支持2.支持DCI-P3好菜均标准广色域,观影体验更好,不过相对来说黑边就会比较宽一些。/pp同时这块屏幕也支持120Hz的高刷新率:它提供了智能变速和满血高刷两档选择,当用户选择“智能切换”时,系统则会检测用户的触摸操作,有触摸时切换为高刷新率,没有触摸操作,则切换为60Hz刷新率,起到降低屏幕耗电量的作用,达到性能与功耗平衡。切换为满血高刷后效果就更为激进,在绝大多App中都能维持在120Hz,体验更流畅。酷派COOL 20 Pro的高刷屏实时上手体验拥有更流畅的显示效果,让屏的滑动更为丝滑,对游戏或者观看高帧率电影的时候,和市面上常见的60/90Hz比,观感更佳。而且,智能变速刷新率,保证视觉享受的同时,还能大大降低功耗,有效节省电量。/p
p进口跑车中，现代Coupe的价格是最低的，可以说是入门级中的入门级。近日，这款低价跑车在北京车市再度降价，04款现代Coupe/pp2.0最低报价21.5万，2.7最低报价22.3万。一位经销商表示，现代跑车秉承了韩国车价格低的特点，销售一直不错，一些年轻白领对此款车情有独钟。但这半年由于进口许可证贬值以及汇率变化等因素价格变革大，几乎是一天一个价。/p
p劳恩斯-酷派外形带来了富冲击力的视觉感受，夸张的前脸可能会引发争议，但是不管喜欢与否，它确实很能吸引人的注意力。在很多人眼里劳恩斯酷派是一辆不入流的跑车，而且更加恶劣的是有人给它冠以“穷人跑”的名号。确实起初第一代酷派是辆二奶车，套着双门小跑壳子的家用车，但是现在的酷派全名是劳恩斯酷派，与当年早已没有关联，外媒早前也把与野马相提并论，可见它是一辆很不错的跑车，这台劳恩斯酷派改装完美也是如此。/pp外观Alpha Pigments涂装很是扎眼，给人一种很骚的感觉。车身改装略夸张的Ark solus宽体套件，车灯经过修饰之后变得犀利了些。聚氨酯汉娜保险杠已找不到原厂的影子，更加运动，拟人前脸貌似在笑。/pp发动机舱盖改成带有散热口的款式，为的是辅助发动机舱散热，视觉效果也更加运动。/pp通过气动降低车身后的劳恩斯酷派尤其迷人，这点归功于Air Lift performance struts 3p management的完美控制。/pp车身后部亦战斗十足，突出的后裙底部与车头呼应，Street Faction大尾翼肯定了这辆酷派战斗风，Spec-D尾灯完美的后臀上显得画龙点睛。/ppArt in Motion MA5轮毂，镀金中心盘搭配镀铬桶边简约而又精致。/pp轮圈倾角为前轮-20度，后轮-40轮圈上边几乎与轮眉齐平。宽轮圈搭配窄轮胎，这样子就能够让轮圈边缘突显出来。/pp动力方面，在原厂搭载的3.8升V6引擎基础上，加装了LS6进气歧管、T56变速器、BTR Stage-3 231/242涡轮凸轮等，将最大马力输出提升至超过600hp的程度。/pp内装座椅的椅面已换成风格独特的Bride，再加上Grip Royal方向盘，有著高性能运动跑车的气息。/pp【改装清单】 车轮 Art in Motion MA5 18x11-20 18x12.5-40 APR加长轮毂螺栓 轮胎 米其林Pilot Super Sports 225/25/18 235/30/18 制动 BREMBO EBC开槽刹车盘 不锈钢刹车线 底盘 Air Lift performance struts 3p management管理 ISR前控制臂 Godspeed后控制臂 性能 Ls1 swap T56变速器 定制线进气歧管 BTR Stage-3 231/242涡轮凸轮 护卫舰曲柄皮带轮 Fuel Tech引擎管理 护卫舰节气门体垫片 GTO踏板总成 三本散热器 SPAL定制双风扇散热器护罩 T56变速箱支架 1件式铝制传动轴 变速杆扩展 赫斯特短移位器 GTO变速杯 定制冷气入口 S＆S定制（测试管-落水管） 外观 Alpha Pigments涂漆 定制（头灯-碳纤维灯眉） VIS Racing碳纤维引擎盖 Zakustech百叶窗 Ark cfx碳纤维（后备箱-中网） Ark solus宽体 Street Faction尾翼 Hyper G后保险杠 聚氨酯汉娜保险杠 APR前碳纤维分离器 Spec-D尾灯 室内 Sparco（支架-滑轨-滑块） Bride座椅 Grip Royal（方向盘-方向盘坐）/pp style=text-align: centerp
p原来使用伊兰特平台，现在换成了劳恩斯平台，进行了多方面的升级。例如，采用了劳恩斯的酷派2.0T和三菱的4B11T发动机，排量达到了3.8升，输出达到了300多马力。同时也切换到前后驱动，使车辆性能更出色。劳恩斯的酷派价格约为30万元左右，而北显酷派价格约为20万元左右。北显的酷派是老款，外观中庸，而劳恩斯酷派则具有更高的起点，并且是进口车型。劳恩斯酷派是今年3月上市的新车，从劳恩斯遗传的基因来看，该车比老款酷派要高出很多。从外观尺寸来看，劳恩斯酷派的轴距为2820mm，比老款酷派多出了290mm。但是这个轴距不是用来提升车内空间的，因为劳恩斯酷派是一款跑车，空间肯定要在造型和操控性上做出妥协。劳恩斯酷派的外观非常符合跑车的经典造型，包括低矮扁平的车身、长长的前鼻翼、19英寸的轮毂加上245/40的轮胎等元素。不仅仅是表面上的改变，劳恩斯酷派的轴距增加也给大排量发动机留下了足够的位置，保证了整车的配重处于平衡状态。劳恩斯酷派搭载有3.8LV6和2.0T两款发动机，前者高达303马力，已确定进入一线跑车门槛。虽然为试驾提供的是2.0T版本，有些遗憾，但劳恩斯酷派所具有的前后驱、大功率发动机，并且价格在20万左右的门槛，让其有可能延续老款酷派的热销局面。/p
p11代。/pp历代车型：/pp2012款 2.0T 手动酷动版/pp2012款 2.0T 自动靓雅版/pp2012款 2.0T 自动豪华版/pp2012款 2.0T 自动Brembo版/pp2012款 3.8L 自动Brembo版/pp2010款 2.0T 自动靓雅版/pp2009款 2.0T 手动酷动版/pp2009款 2.0T 自动靓雅版/pp2009款 2.0T 自动豪华版/pp2009款 3.8L 手动豪华版/pp2009款 3.8L 自动旗舰版/pp劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车，于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯(Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型。/p
p劳恩斯（Lancia）酷派自动2.0是一款经典的汽车，它于2005年推出。它采用2.0升四缸发动机，最大输出功率为136马力，最大扭矩约为130磅英尺。虽然这款车的性能不算很出色，但是它的优点是舒适和耐用，这正是劳恩斯汽车的传统。此外，这款车还具有不错的悬挂和操控性能，因此能在城市和高速公路上行驶得非常平稳。总体而言，如果你希望拥有一款舒适耐用、驾驶稳定的汽车，酷派自动2.0是一个不错的选择。/p
p截止2019年十一月，现代酷派跑车停产了。/pp有海外新闻媒体报道称，现代将停产现款劳恩斯-酷派车型。作为替代，现代将在2017年之后推出一款全新的双门轿跑车，新车将直接加入现代的豪华品牌Genesis的产品线中。/pp现代相关负责人在接受外媒采访时称，“现款劳恩斯-酷派作为一款后驱运动轿跑车，受到了消费者的欢迎。/pp该车的替代车型目前正在研发，新车将更加奢华、精致，因此也更有资格悬挂Genesis品牌。”此前消息称，Genesis新轿跑车将搭载一台3.3L涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，同时配备有四驱系统。而新车的外形设计或将从现代此前发布的HND-9概念车中汲取灵感。/pp扩展资料：/ppCoupe的外形绝对是一流的设计，车身采用有力的边线设计，令视觉上扎实感倍增。全车最讨好的是玻璃以上的车顶曲线，弧度有一流跑车的细腻，单是车顶弧度，已令人看得开心。/pp控制台采用近乎平面设计够整齐，圆形冷气风口很切合Coupe的跑车身份，但塑胶味稍重，若加入金属银框更好表板指针类似AudiTT的式样，感觉不闷，但真皮方向盘的设计未够雅致。/pp前座的空间感十分之好，但后座的头顶空间十分挤逼，165CM以上的乘客，已很难有舒适自然的坐姿，这完全是太靓的车顶曲线所累。/ppCoupe的驾驶席并不很低矮，喜欢纯跑车driving的朋友，就会嫌它的坐姿房车化，但优点是前方视野良好。/pp不过，后方侧面视线就很一般，原因是B柱底部肥大，令司机位后面的三角窗面积变得很细小，行车转线时，右后方视线几乎全被遮蔽。/pp参考资料来源：人民网—劳恩斯-酷派停产现代将推出高端新轿跑/p
p综评空间对于跑车来说已经算是够大的了，内饰平平无奇，中控三连表也还是为了做样子，动力方面十几万的车来说我感觉还是可以了，而且刷一阶程序能多30匹左右，这个车改装空问还是很大的，方向盘不沉，保养不是很花钱，6年换一次变速箱油，至今关键大件没出过什么样的问题，座椅包裹性也可以缺点方面车内饰异响严重，原厂卡钳效果不是很好，减震我自己改装了不做评论，内饰塑料感严重，原厂没得差速锁，排气声音要自己改装才好听，油耗异常的高，车沉。但是这毕竟是一款12年的车，我自己测过百公里，可能是我技术不好，实测7-9s，未达到官方的数据，而且还是在我刷了一节程序之后，总而言之，二手车十几万你能买到跑车外观，后驱，无框车门，这还要什么自行车/p
p好。/pp1、现代劳恩斯酷派二手车年限行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。/pp2、酷派二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使酷派二手车的价格也出现了一些变化。/pp3、酷派在外观上完全摆脱了老款车型，从车身尺寸上就完全能说明这是一款全新酷派，轴距达到。/p
p在车况与价格合理的前提下，二手劳恩斯酷派是值得考虑的。/pp首先，这是一款品质不错的车，故障率不高，老车存在一些老化和异响也是正常的，看能否接受、忍受或者解决。/pp其次，劳恩斯－酷派是一款跑车，动力和操控都是不错的，并且还有手动档版本（6MT），对于追求手动档乐趣的人也合适。/pp最后，这款车的保值率本身就很低，加之车龄大，入手一辆二手劳恩斯－酷派的经济代价相对来说是比较小的（对于跑车这个级别来说）。/pp劳恩斯酷派简介：/pp劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车，于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯（Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型。/pp劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品，耗时25个月，耗资1825亿韩元，以豪华跑车的最高标准打造，车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm，拥有2,820mm的轴距，采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。/p
p新款现代劳恩斯酷派有倒车影像。倒车影像摄像头能够直接进行上下转动调节,我们大家可以通过这个方式来调节倒车影像视野的高低。要调试倒车影像,首先我们要将车辆的点火开关打开,挂上倒车挡,找到倒车影像的摄像头,在一般的情况下,倒车影像的摄像头会安装在汽车后保险杠下方的位置或者后备箱盖牌照灯的位置。/p
p二手车由于存在着一定的特殊性，在车辆状况、手续等方面对于外行来说还是有一定的复杂性，所以在正规的二手车交易市场和正规的公司才能有保证。很多人为了贪图便宜与一些路边、胡同的个人进行非法二手车交易，往往购买了一些脏车、拼装车、走私车等，还有就是手续不全、没有手续的“黑车”，给车主带来了无尽的麻烦和经济损失，甚至官司缠身。如果有一些人表示能给您提供帮助，那么应检查这个人的“经纪人资格证书”以及“所属旧车经纪公司”执照，切不可盲目相信路边的人。除了一定要找正规车源以外，当你在选车、试车时假如慢慢的出现以下情况，说明该车存在严重问题，即使价格实惠公道，最好还是选放弃。 第一，出厂时间和行驶里程接近或超过报废年限。汽车的出厂日期可通过查阅行车证及汽车铭牌进行确定。一般行驶到20万公里左右，其技术性能明显降低。汽车行驶里程不能完全信任里程表上的数字，谨防原车主做手脚，还应该根据车子使用年数的限制和原车主的用车频率综合计算。 第二，二手车外观不良。车身油漆严重碰刮落、锈蚀、裂损变形;车内严重漏水或多处被水浸湿，挡风玻璃残缺，密封不严，座椅破损，车厢底盘下沉;轮胎花纹磨损，胎面磨损异常或破裂;悬架钢板弹簧断损松脱，减震器工作失效;前轮定位，用千斤顶顶起前梁，上下左右扳动轮胎感觉有明显的松旷;水箱锈蚀、堵塞、裂损、渗漏变形;发动机缸体裂损渗漏，火花塞电极积碳严重;车门、发动机罩、行李厢盖严重变形，开启关闭不正常;灯光照明残缺不全，喇叭、雨刷、挡风玻璃喷水缺损;蓄电池外壳裂损渗液，极柱腐蚀。 第三，二手车动力性、经济性及可靠性差。启动性差，低中高速运转有严重异响，排气管排出的气体为蓝烟或黑烟;车辆起步不平稳，离合器打滑、抖动、变挡困难;车辆中高速行驶摆头，传动轴和驱动桥有明显抖动和噪声;经过30公里的路试后，发动机水温及变速器驱动桥油温不正常;制动不灵跑偏;转向震抖;发动机在冷、热车状况下运转均不正常，运转无力，爬坡没劲、性能差。/p
p您好，您所说酷派二手车一万多应该是十多年车龄的现代酷派跑车吧，这个车一个是车龄老，另一方面保有量少，维修保养毕竟麻烦，因此酷派二手车才一万多不足为奇。/p
p可能只是一个空壳，也有一定的可能这两三万只是一个月的价格，商家弄得，实际全部下来可能比原价还贵/p
p价 格： 19.9 ~ 32.5 万元 外观尺寸（长/宽/高）： 4630/1865/1385mm 排 量： 1998 ~ 3778 cc 原产地： 亚洲 所属： 劳恩斯酷派 理论油耗： 优 点：缺 点：综合评分：9.2 外 观：9.3 内饰：9.3 操控：9.3 安全性：9.2 油耗：9.2 品牌：9.2/pp劳恩斯酷派系列介绍 作为现代汽车投入1,825亿韩元、用25个月潜心研发的顶级跑车，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）拥有Z字形动感腰线，采用源自豪华轿车劳恩斯（Rohens）的技术平台，车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm，拥有2,820mm的轴距。劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）不仅外形时尚，同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统，动力性能、操控性及舒适性表现俱佳，是豪华跑车中的实力之作。在“打造纯粹驾驶体验”理念下，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）沿袭了劳恩斯（Rohens）的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，拥有非常良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色；采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。 目前，劳恩斯酷派为其所属系列下的最新车系。劳恩斯酷派系列共有5个车型 /pp劳恩斯酷派 2.0T 酷动手动版指导价：19.90万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评劳恩斯酷派 2.0T 靓雅自动版指导价：22.70万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评劳恩斯酷派 2.0T 豪华自动版指导价：25.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评劳恩斯酷派 3.8L 豪华手动版指导价：30.90万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评劳恩斯酷派 3.8L 旗舰自动版指导价：32.50万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评/p
酷派COOL 20 Pro和红米Note11 Pro+哪个好-参数对比测评
p. /pp 酷派COOL 20 Pro是酷派新机，红米Note11 Pro+则是当下比较畅销的产品，大家都很好奇酷派COOL 20 Pro和红米Note11 Pro+到底哪一款更值得购买，接下来我就从多方面作对比分析，一块儿来看看吧。/pp1、外观屏幕的对比： /pp 酷派COOL 20 Pro这次没有采用特别激进的设计，而是采用了实用的直屏设计，将屏幕边框控制在了较窄的水平。/pp 同时，正面配备 6.58英寸120Hz智能变速高刷LCD屏，以及支持 DCI-P3色域与2048级调光，采用水滴式前置镜头。/pp 红米Note11 Pro+则非常的激进，本身直角边框的设计，在视觉感上就要更具冲击力，加上高雾度AG磨砂工艺和梦幻配色，配色确实不弱。/pp 而屏幕方面也是如此，正面采用三星ANOLED屏幕，支持120Hz刷新率以及360Hz触控采样率等。/pp2、核心配置的对比： /pp 性能一直都是很多中低端厂商非常无奈的地方，毕竟需要控制成本，所以不可能打造的特别花哨。/pp 而酷派COOL 20 Pro搭载的是天玑900处理器，性能中规中矩，算不上出色，但也能够完全满足日常使用需求。/pp 红米Note11 Pro+也没有采用特别激进的参数，搭载是天玑920处理器，和天玑900的差距并不是特别大。/pp 也就是说，两款机型放到一起运行同样一款游戏，可能工作速度不会他明显的不同。/pp3、拍照能力的对比： /pp 酷派COOL 20 Pro这次没有在拍照方面过于缩水，采用的是5000万像素超清主摄+800万像素风景镜头+200万像素微距镜头。/pp 联合全球顶尖旗舰相机系统供应商虹软，深度定制的夜景算法等操作，其拍照能力还是挺不错的。/pp 红米Note11 Pro+也不差，配置的是1.08亿主摄+800万超广角+200万微距镜头。/pp 而得益于超清主摄规格，它可以拍摄出远近都清晰的细节，也让产品本身的成像能力得到了超大幅度的提升。/pp4、续航方面的对比： /pp 酷派COOL 20 Pro内置一块4500mAH的大电池，支持33W的快充，日常使用一整天完全不是问题。/pp 红米Note11 Pro+内置4500mAh电池，并标配120W有线快充，这样的差距也就非常的明显了。/pp 必须得说，如此快的充电速度不仅续航无忧，而且在同类竞品中也是难找的，这点非常给力，完全是旗舰级别。/pp 而酷派COOL 20 Pro在这一个方面的优势也就没那么明显了，甚至可以说有点弱。/pp5、对比总结： /pp 经过以上的对比可以看出来，酷派手机真的给人一种廉颇老矣，尚能饭否的感觉。/pp 因为现在的手机市场发展速度很快，酷派作为元老级别的厂商，想进行回归的话确实需要一定的时间。/pp 而红米手机从诞生到现在一直都在深耕中低端市场，并且带来了很强的性价比优势。/pp 或许这也是两款产品对比之后差距很明显的重要的条件了。/pp. /pp . /pp 最后，酷派COOL 20 Pro和红米Note11 Pro+的8GB+128GB版本差距并不大。/p
p 酷派COOL20Pro是一款中端定位的机型，它的星空版是限量的，因此让不少小伙伴们都非常的心动，那么酷派cool20pro星空版和普通版到底有啥不一样的区别呢？入手哪一款比较好？让我们共同来看看吧。/pp 一、酷派COOL20Pro星空限量版和普通版有啥不一样的区别 /pp 酷派COOL20Pro星空限量版，是一可以为小伙伴们带来稳定性能的手机哦/pp 与普通版的区别主要在于外观方面，参数配置无差/pp 1、外观方面 /pp 据悉，商品页面显示，酷派 COOL 20 Pro 拥有薄雾黑、初晴雪、秘海蓝、敦煌鎏金、星空限量版 5 款配色。/pp 其中，星空限量版配备 8GB 内存与 256GB 存储，售价 2599 元。/pp 采用直角边框设计，配备 6.58 英寸 120Hz LCD 屏，搭配水滴式前置镜头。/pp 2、配置方面 /pp 这款手机可是搭载天玑 900 5G 处理器，内置 4500mAh 电池，支持 33W 闪充，配备对称式立体声双扬声器与 3.5mm 耳机孔，采用 5000 万像素 AI 三摄。/pp . /pp . /pp 二、值得入手吗 /pp 酷派COOL20Pro星空限量版作为一款搭载了天玑900的中端手机，满足日常毫无问题/pp 并且其还是有着超级炫酷的外观，绝对是吸引小伙伴们的目光哦，对于手机没什么需求的人还是值得入手哦/p
p这款现代劳恩斯酷派平均油耗为1012L，减低油耗油耗的方法：1、劳恩斯酷派满载质量接近1.9吨，相当于一辆小排量SUV的重量，因此油耗会比较大，而且你的车还没过磨合期，油耗会偏高一点；2、省油的方法就是养成良好的驾驶习惯，因为2/pp现代劳恩斯酷派油耗是多少?/pp这款现代劳恩斯酷派平均油耗为1012L，减低油耗油耗的方法：/pp1、劳恩斯酷派满载质量接近1.9吨，相当于一辆小排量SUV的重量，因此油耗会比较大，而且你的车还没过磨合期，油耗会偏高一点；/pp2、省油的方法就是养成良好的驾驶习惯，因为2.0T的发动机带涡轮增压，在市区尽可能保持低转速，这样涡轮不会启动，油耗就会得到一定的改善，不要每次都猛踩油门，看见红灯提早松油门，如果是手动挡不要空挡滑行，就是这些基本的操作习惯的积累，才能实现低油耗；/pp3、还有就是用更好的机油和汽油，劳恩斯建议保养用全合成机油，别用店里现代的半合成，这款发动机汽油应该加97号，93号在北京、上海也可以；/pp4、2.0T相当于2.5排量，市区百公里14以内算正常，你现在的油耗接近20了，尝试上面的方法，等到8000-10000公里再算一下油耗吧现代劳恩斯用了什么发动机现代劳恩斯一共使用了三款发动机，分别是3.0升自然吸气发动机，3.3升自然吸气发动机，3.8升自然吸气发动机。现代劳恩斯是现代旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是4985毫米，1890毫米，1480毫米，轴距为2935毫米。/pp现代劳恩斯的3.0升自然吸气发动机拥有272马力和304牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为5300转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。/pp3.3升自然吸气发动机拥有301马力和348牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。/pp3.8升自然吸气发动机拥有290马力和358牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了d-cvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。/pp现代劳恩斯的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。/pp前后都使用多连杆悬架能大大的提升汽车的操控性。/p
现代酷派采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.7升自然吸气发动机。现代酷派是现代旗下的一款跑车。这款车的长宽高分别为4395mm(毫米)、1760mm(毫米)、1330mm(毫米)，轴距为2530mm(毫米)。酷派的2.0升自然吸气发动机上限功率105kw，上限功率转速6,000 rpm，最大扭矩186 Nm，最大扭矩转速4,500 rpm。这款发动机搭载了cvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖的使用能减轻发动机的重量，提高汽车的操纵性和燃油合理性。与这台发动机匹配的是一台4at变速器。2.7升自然吸气发动机上限功率121kw，上限功率转速6,000 rpm，最大扭矩245 Nm，最大扭矩转速4,000 rpm。发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台4at变速器。At变速器拥有非常良好的可靠性和耐用性。现代酷派的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆悬架能改善车辆的操控性和乘坐舒适性。这种悬架结构较为复杂，成本相比来说较高。
